Impressionen vom Mini-MesseStand auf dem Autosalon in Genf 2009

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Ansichts-Optionen

Impressionen vom Mini-MesseStand auf dem Autosalon in Genf 2009

Olli
Präventiv Überholer

Beiträge: 2.926
Themen: 133
Gefällt mir erhalten: 22 in 22 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 1
Registriert seit: 13.11.2004
Wohnort: Peine

#14

22.03.2009, 02:07

Was beklagt ihr euch, Leute?

MINI handelt nur nach den Gesetzten des Marktes. Der Markt will laut den Produktplanern ein 75PS-Einstiegsfahrzeug, also soll er es bekommen. Ich denke, es gibt viele Menschen, denen das reicht und die damit glücklich werden.

Wenn die Chance vom Vorstand gesehen wird, mit einer bestimmten Modellvariante Geld zu verdienen, dann kommt sie auch. Wie sinnig oder unsinnig wir das sehen, ist irrelevant.

Dass die Produktentscheidungen aber auch nicht immer richtig sind (oder zur richtigen Zeit kommen), wissen wir alle.

Bedenkt: der Markt ist nicht nur Deutschland, sondern auch Europa (Axel hat's angesprochen) und darüber hinaus auch noch NAR, Südamerika, China, Indien, Japan und Russland (mal die großen genannt) - sowie der automobiltechnische Rest der Welt.

Was sich in D nicht verkauft, könnte in z. B. in Schweden, Frankreich und Portugal ein Knaller sein. Zwinkern