22.03.2009, 12:11
yep, genau das wird den unterschied machen.
die 40/45 beschreibt die höhe der reifenflanke in % im verhältnis zur profilbreite.
also ist der 40er weniger hoch als der 45er - anders gesagt, der 40er hat
weniger abrollumfang, ist also insgesamt das "kleinere" rad...
die 40/45 beschreibt die höhe der reifenflanke in % im verhältnis zur profilbreite.
also ist der 40er weniger hoch als der 45er - anders gesagt, der 40er hat
weniger abrollumfang, ist also insgesamt das "kleinere" rad...
So viele Ideen, so wenig Zeit...