29.07.2004, 12:35
MiniHazza schrieb:Meine Meinung ist ASC+T ja, damit der Schalter nicht leer bleibt, in extremsituationen allerdings bringts nicht viel, am Anfahren am Eisberg zB ist ein sensibler gasfuß oft besser, da das ASC+T da oft auf Null abregelt und man steht!
also ich bin noch nie am "Eisberg" angefahren...



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Rantanplan