[lindiman]

Das stimmt nicht.
Auch bei Komplettfahrwerken müssen die Federbeine demontiert werden, da der obere Federteller (inklusive Domlager, etc.) vom Serienfederbein übernommen wird.

Wieviele Serienfederbeine hast Du schon wieder zusammengebut?
Mag sein dass es ähnliche Schritte sind, ein Gewindefahrwerk ist definitiv leichter zu verbauen....