[DRacer]

prinzipiell ist das alles richtig:

1. Wenn du die Widerstände, ob Eigenbau oder als Stecker von REcaro&Co, nimmst und bei min. 30min abgeklemmter Batterie montierst, geht die Lampe nicht an

2. das Deaktivieren über BMW läuft so ab,d ass der Händler bei BMW München einen Code anfordert der ein paar Tage gültig ist und mit dem die Airbags ausgelöscht werden können. liegt bei ca.60,- je nach

Aber jetzt zum eigentlichen: Die Airbags MÜSSEN ausgetragen werden und du benötigst eigentlich entweder von BMW oder von den Herstellern der Widerstände ein Schreiben in welchem du per Unterschrift bestätigst, dass du die Seitenairbags deaktiviern lässt usw. Desweiteren bekommst du dann in die Innenseite deiner Türen einen orangen Warnhinweis dass die Airbags abgeschaltet worden sind.
Der Mini braucht in seiner Betriebserlaubnis die SEitenairbags um sicherheitsrelevante Test zu bestehen --> Seitenaufprallschutz
Anders als beim Deaktivieren des Beifahrerairbags, was auch nur zum Schutze eines Kindes in einem entgegengesetzt der Fahrtrichtung angebrachten Kindersitzes zulässig ist, müssen die Seitenairbags beim MINI funktionieren.
Die Deaktivierungsfunktion gibt es auch nur wegen den optionalen Works-Sitzen die ja auch keine Airbags haben, ansonsten wäre es nicht zulässig da der MINI die anforderungen nicht mehr erfüllt.

D.h. du musst die Airbags austragen lassen und meist, wie ich dir ja schon geschrieben habe, trägt der TÜV dann die Sitze gleich mit ein....