08.04.2009, 08:05
Demi schrieb:So unterschiedlich Funktionieren die Motoren ja nicht, gibt wohl für jedes Modell ein Profil in der SW und diese wird (vll mit der Fzg-Nr.) aktiviert. Wozu auch verschiedenste SW programmieren, wenn nur Details die Unterschiede ausmachen.
Weil Turbo- und Saugmotoren sehr unterschiedliche Kennfelder haben. Zudem : Was sollte die ECU eines Cooper mit den Signalen eines Ladedrucksensors anfangen ?
Auch der normale "S" und der JCW unterscheiden sich nicht nur in den gespeicherten Grenzwerten.