[2mD]

ich fahr ne verstärkte Sachs Kupplung und original Schwungrad.

aus dem einfachen grund weil ich en bisschen was besseres haben wollte für die Kupplung ( die Sachs Kupplung i für mehr Drehmoment ausgelegt )

was das Schwungrad angeht: sobald du da was leichteres reinbaust ( ein massen Schwungrad ) hast du das problem das du im stand dein getriebe klackern hörst
+ beim anfahren machts böse schleif Geräusche ( hört sich an als würdest du jedes mal ne katze überfahren )

das war der grund wieso ich das originale drinn gelassen hab.


allerdings weis ich nicht genau ob es Kombinationen aus Kupplung, Druckplatte und Schwungscheibe gibt bei denen das nicht auftritt