R50 Motorschaden

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Ansichts-Optionen

R50 Motorschaden

Felixxx
Zuschauer

Beiträge: 4
Themen: 1
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 02.05.2009
Wohnort: Aix-la-Chapelle

03.05.2009, 09:16

Hallo!
Schon mal vielen Dank für eure schnellen Antworten! Bei der Herren mit der Lagerauflösung habe ich mich schon gemeldet! Super!

Zum Umbau auf Cooper S hab ich noch Fragen:
Warum braucht man ne neue Motorhaube? Baut der Motor etwa höher wie der ohne Kompressor? Ich hätte getippt, dass das nur optische Dinge sind...

Abgasanlage kann natürlich sein...
Motordrehmoment und vor allem Getriebeübersetzung (5G zu 6G)...

Klar, die Sachen sind mir auch schon eingefallen, deswegen wär es ja toll, wenn schon mal jemand so etwas ausprobiert hätte Sonne