[Kabrüggen]

Lag wahrscheinlich am Prüfer. Man kann jetzt natürlich nicht beurteilen ob er wirklich angeschlagen ist oder er das nur behauptet aber als ich meine Felgen/Fahrwerk Kombi eingetragen hab (extra beim Händler machen lassen) hab ich 2 Wochen später das Fahrwerk sogar wieder etwas hochgeschraubt weil es so geschliffen hat. Also jeder hat da wohl einen anderen Ermessensbereich.
Gerade diese Woche bin ich für einen Kollegen mit seinem Golf IV Cabrio hingefahren. Er hatte sich die glorreiche Idee in den Kopf gesetzt 7x18 mit 40mm Tieferlegung eintragen zu lassen. Der TÜV Prüfer hat wohl schon Monate keine 21er Abnahme mehr gemacht...was der für Sprüche rausgehauen hat, unfassbar. Aber am Ende hater dennoch aus besagter Unwissenheit alles eingetragen.

P.S.: Als ich vorm TÜV Termin mit meinem Reifenhändler den Wagen auf die gleiche Weise verschränkt hab hat erstmal auch nix geschliffen, aber als ich mich dann nochmal hinten reingesetzt hab kam er noch etwas runter und hat leicht aufgesetzt. Wie sich das beim fahren bemerkbar gemacht hat...s.o.
Arbeite die Kanten etwas aus dann hast du keinen Ärger. Kannst es auch wie der Kollege mit dem Cabrio machen und hinten 4 Federwegsbegrenzer reinhaun