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Mein JCW (Fazit nach 8000 km)
#21

Die 1215 sind vollgetankt mit 75 kg Fahrer. Also muss man die 75 erstmal abziehen dann kommt man auf vollgetankt auf 1130 kg.

Also mein JCW wiegt vollgetankt höchstens 1.165 kg denn ich habe auf viel schwere Austattung einfach verzichtet (kein Navi, kein Bodykit, kein Schiebedach,....). Dazu kommen noch meine 95 kg und wir sind vollgetankt auf 1260 kg.
Wie man da auf 1500 kg kommt ist mir schleierhaft vor allem da ich oft alleine unterwegs bin.

Ich fahre sehr viel (keine Kurzstrecken was natürlich gut ist für den Motor) und daher die vielen Kilometer wie auch die gute Gesundheit vom Motor. Lol

Zitat:s kommt halt darauf an, von welcher Seite man sich der Geschichte nähert. Von Golf, A3 und Co. mag ein JCW ein Quatensprung sein, von Ferrari, Maserati, Lamborghini, etc. definitiv ein Rückschritt

Ich bin in der Vergangenheit auch Golf und co gefahren und da ist mein Vergleich durchaus angebracht weil ich die Konkurrenz selber gefahren bin.

Zitat:Klar, im Vergleich mit Bremsanlagen vom hüpfenden schwarzen Pony ist das keine Sportbremse...

Das ist keine Entschuldigung für Mini. In meinen Golfs hatte ich auch gute Bremsen und die waren nicht so giftig im Ansprechen das heisst sie liessen sich besser dosieren und überforderten das Fahrwerk nicht gleich wenn beim Mini.
Ein gutes Ansprechverhalten kann jeder Hersteller einbauen denn das hast nix mit Sportwagen zu tun.

Mini John Cooper Works
Ferrari 550 Maranello
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Nachrichten in diesem Thema
Mein JCW (Fazit nach 8000 km) - von MisterK - 09.07.2009, 18:44
Mein JCW (Fazit nach 8000 km) - von Phips86 - 09.07.2009, 19:26
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Mein JCW (Fazit nach 8000 km) - von Onkel Willi - 24.07.2009, 20:09
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Mein JCW (Fazit nach 8000 km) - von ChH - 25.07.2009, 16:17
Mein JCW (Fazit nach 8000 km) - von Baraka - 13.07.2009, 13:55

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