[rantanplan]

es gibt noch eine dritte möglichkeit: ein festeingestelltes fahrwerk. diese sind deutlich günstiger als ein gewindefahrwerk. diese fahrewerke sind meist schon deutlich besser als ein serienfahrwerk.

der einzige nachteil ist, dass wenn du mit dem ergebnis der tieferlegung nicht zufrieden bist, brauchst du ein neues fahrwerk. beim Gewindefahrwerk kannst du den wagen einfach hoch oder runterschrauben (lassen).