[JohnD]

dass letzte woche zur probefahrt mit dem werkstattmenschen die hinterachse beunruhigend klang und auch schon der verdacht auf eiin defektes stützlager geäußert wurde und 5 tage später klapperts noch schlimmer, aber mir wird gesagt, alles sieht normal aus. der erste teil des spiels hat sich heute wiederholt - mal sehen, wie der zweite akt dann morgen ablaufen wird
interssant ist auch, dass inzwischen der dritte versuch unternommen wird, mein armaturenbrett zum schweigen zu bringen - manchmal frag ich mich, wofür die ihr geld bekommen? bisher haben es zwei verschiedene werkstätten in isngesamt 8 arbeitstagen geschafft, meine motorhaube gerade auszurichten und mir filz unters lockere nummernschild zu kleben (nein nein, es wurde nicht fest angeschraubt, da wurde filz druntergeklebt ). ich find das ne reife leistung

Da kommt man aus dem Lachen kaum raus...
...wäre nur mal interessant wie die ihre Arbeitszeit im System abrechnen ... und vor allem wie Material abgerechnet wird, was gar nicht verbaut wurde Dort würde ich gern mal QM-Mäuschen sein und Inventur machen