22.06.2011, 14:03
Falls du das noch nicht wusstest, Elektronische Bauteile nehmen ihre Daten meist von Sensoren. Zum Beispiel gibt es Temperatursensoren oder Fading-Sensoren für die Bremse 
Laut der Aussage im white roof radio schaltet sich EDLC ab ca. 380°C ab. Ob der Wert stimmt, müsste man nachmessen.
In der Praxis lässt sich jedenfalls beobachten, dass nach drei bis vier Vollbremsungen die Sperrwirkung nachlässt und das innere Rad leichter zum Durchdrehen gebracht werden kann.

Laut der Aussage im white roof radio schaltet sich EDLC ab ca. 380°C ab. Ob der Wert stimmt, müsste man nachmessen.
In der Praxis lässt sich jedenfalls beobachten, dass nach drei bis vier Vollbremsungen die Sperrwirkung nachlässt und das innere Rad leichter zum Durchdrehen gebracht werden kann.