JCW Kit Clubman S

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Ansichts-Optionen

JCW Kit Clubman S

Schrauber
Challengefahrer

Beiträge: 8.350
Themen: 216
Gefällt mir erhalten: 346 in 296 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 99
Registriert seit: 19.02.2005
Wohnort: Berlin

#33

31.08.2009, 20:01

Männer ganz ruhig bleiben Pfeifen

1. Einbau durch Niederlassung/Händler, stellt eine "Einbaubescheinigung" aus

2. Abnahme durch TÜV, DEKRA oder ähnliches anhand des Herstellergutachtens und der Händler-Einbaubescheinigung.

Hier wird jetzt eine "Abnahmebescheinigung" ausgestellt, die von jetzt an parallel zum Kfz.-Zulassungsschein mitgeführt werden muss.

3. Die Versicherung muss über die Leistungssteigerung informiert werden.

4. Beim nächsten Halterwechsel oder einer Stillegung muss die Änderung laut "Abnahmebescheinigung" vom TÜV, DEKRA bei der zuständigen Kfz.Zulassungsstelle in den Kfz.-Brief "eingetragen" werden.

So ist es in Berlin und fast im gesamten Bundesgebiet. Ausnahmen können nicht ausgeschlossen werden, wir sind schließlich in Deutschland.

Punkt 1 - 3 wurde z.B. bei MC_Chili abgearbeitet. Er fährt nun immer mit der DEKRA "Abnahmebescheinigung" herum. Sollte ihm das irgendwann zu lästig werden, kann er die "Eintragung" in den Kfz.-Brief natürlich jederzeit vorziehen.

Wünsche nun ALLEN JCW Kit Fans viel Spaß mit ihren MINIs Zwinkern