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sorry, das ist einfach nichr richtig.

Gerade die "alten" Motoren sind bestimmt nicht der Hammer in Verbrauch etc. aber dafür sowas von stabil und sicher....es gibt hier bestimmt ein paar R50, wo der Motor schon das 3. oder 4. Getriebe überlebt hat

genau weil das erste getriebe musste nämlich schon bei 15tkm einbauen lassen die getriebe sind beim r50 ja bekanntlich oft schrott! und 5tkm später kommt dann schon die erste kupplung!
das war zumindest bei unserem r50 so! kaum zu glauben was da alles nach so kurzer zeit kaputt ging, bzw. auf garantie ersetzt werden musste. war sehr ärgerlich!
das war schl. auch der ausschlaggebende punkt das wir unseren "alten" mini abgestossen haben und uns einen r56 geholt haben.

glaube auch das der r56 im allg. qualitativ etwas hochwertiger ist als der r50. obs beim motor auch so ist kann ich nicht sagen.

ist es nicht so das der motor vom r50 eine entwicklung von chrysler war. der motor vom r56 dagegen wurde von bmw/peugeot etwickelt, wenn mich nicht alles täuscht...