02.10.2009, 19:19
TouchS schrieb:es hält sich einfach nach wie vor der Irrglaube das ein hartes Fahrwerk schnell und sportlich sei.. und wenn die Jungs dann dran rumgedreht haben kam eben meistens nichts gescheites raus...
SO schauts aus - ersichtlich an jedem, z.b. für die nordschleife, abgestimmten ernstzunehmenden rennauto: nicht zu tief und nicht zu hart im vergleich zu abstimmungen für "moderne" topfebene strecken.
wer landstraße fährt sollte "nordschleifen-setup" fahrn. dann klappts auch mit bodenwellen und co.
und zum thema: die aktuellen koni machen keinen schlechten eindruck, ein kumpel fährt das gewinde (in nem focus) und das macht schon spaß - härte in seiner einstellung wie "sportfahrwerk +" - vieleicht schon ein kleines bisschen zu hart aber da kann man ja noch spielen...