02.09.2004, 12:17
@ Autohifistation
mal ganz dumm gefragt: wie sieht es aus wenn beim umbau etwas schiefgehen sollte und der tacho danach am a**** is. muss man den dann selber zahlen?
und muss man den tacho danach kallibrieren lassen oder braucht man das dann nicht?
mal ganz dumm gefragt: wie sieht es aus wenn beim umbau etwas schiefgehen sollte und der tacho danach am a**** is. muss man den dann selber zahlen?
und muss man den tacho danach kallibrieren lassen oder braucht man das dann nicht?