16.12.2009, 13:32
bigagsl schrieb:leider irrst du! die studie ist so weit entwickelt, dass sie alle gängigne crashtests mit bravur besteht. im pressetext ist wegen zweiflern, wie dir, ein separater abschnitt zum thema gewidmet
Ich halte es sogar für möglich, dass dieses Beachcomber Concept einen Seitaufprall-Crashtest besteht.
Der Witz ist der: die Barriere, die seitlich ins Fahrzeug gecrasht wird, hat eine definierte Breite und Höhe. Da das Beachcomber Concept ein hochbeiniger SUV ist, trifft die Barriere wahrscheinlich voll auf den hochgezogenen Seitenschweller, so dass das Fehlen der B-Säule unter diesen Besonderen Randbedingungen wenig ins Gewicht fällt.