[kurvenkratzer]

Mein klarer Favorit ist der SD ... den ich selber nun knapp 1 Monat bewege.


Anfänglich unschlüssig ob es nach dem D der JCW / S oder SD werden sollte, habe ich mich für den SD entschieden.
Meine Strecke ist täglich 2*55km plus diverse Kundenbesuche und da ist der Spritverbrauch letztendlich entscheidend gewesen.

UND ....
Die Laufruhe, dieses souveräne Beschleunigen, und die Gewissheit etwas
Reserve zu besitzen um überholen zu können bestätigen den Entscheid.

GUT ....
Der Klang, die "Frechheit" und vielleicht eine etwas bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit mögen verlocken.
Aber ganz ehrlich, wie oft wird man dies nutzen?
Da bei uns eigentlich eine Tempolimite von 120kmh gilt macht dies nicht wirklich ein Unterschied.

Letztendlich hatte ich persönlich gesamthaft ein besseres (Fahr)gefühl mit dem SD. Dies sowohl vom Geldbeutel wie auch des Gefühls vom cruisen wegen.

Den D würde ich so nicht mehr kaufen .... den hab ich gehabt (PSA Motor) und meine Erfahrungen gemacht.

Letztendlich muss jeder selber entscheiden. Mit 20-25 Jahren hätte ich womöglich den JCW genommen (entgegen jeder Vernunft), mit 25-35 den S (naja ist ja trotzdem toll ....) und heute bin ich beim SD
der passt auch mit ner 4 vorne dran