15.01.2010, 16:55
das mag technisch sicherlich richtig erklärt sein. mein schwaches halbwissen nimmt aber auch nur das basisfahrwerk als referenz und im gegensatz dazu und in kombi mit leichten felgen und ohne RFT ist die lenkpräzision deutlich gestiegen.
das ein V3 natürlich nochmal eine andere dimension ist, ist eigentlich jedem, der vor der entscheidung steht, klar. letztendlich wäre für mich nur entscheidend: will ich den mehrpreis zahlen, mich auf eine lange reise der abstimmung begeben und den verminderten alltagskomfort hinnehemen.
das ein V3 natürlich nochmal eine andere dimension ist, ist eigentlich jedem, der vor der entscheidung steht, klar. letztendlich wäre für mich nur entscheidend: will ich den mehrpreis zahlen, mich auf eine lange reise der abstimmung begeben und den verminderten alltagskomfort hinnehemen.
