21.01.2010, 19:07
Hi!
Habe das Problem ebenfalls. Der Meister meint es liegt an der Dämpfung des Motors. Beim Einkuppeln entstehen logischerweise relativ große Vibrationen beim Motor und wenn die Dämpfer durchschlagen, entsteht das "Klock"-Geräusch. Wenn man sie härter einstellen würde hätte man mehr Vibrationen im Innenraum und für längere ist vermutlich kein Platz...
Naja ich hab mich mittlerweile damit abgefunden.
Habe das Problem ebenfalls. Der Meister meint es liegt an der Dämpfung des Motors. Beim Einkuppeln entstehen logischerweise relativ große Vibrationen beim Motor und wenn die Dämpfer durchschlagen, entsteht das "Klock"-Geräusch. Wenn man sie härter einstellen würde hätte man mehr Vibrationen im Innenraum und für längere ist vermutlich kein Platz...
Naja ich hab mich mittlerweile damit abgefunden.
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