[huxley]

Entscheidend für den Countryman (sorry, aber Crossman klingt besser) wird sein, ob ich da mein Rennrad bei geklappter Bank reingeklöppelt kriege. Ich hoffe das haben die in München bedacht.

Ne schaut schon gut aus, die Proportionen wird man wohl nur real ausmachen können. Ebenso, ob das Ding für einen MINI zu maxi ist oder ob das passt.

Der Allrad ist übrigens "bis zu 50% Hinterachse" im normalen Betrieb, im Fall der Fälle gehen aber bis 100% an die Hinterachse. Außerdem soll wohl an der Front standardmäßig ein Sperrdiff kommen sagt autobild.de. Fein fein.