20.02.2010, 20:15
ok, wenn er aus ist und ab einer gewissen drehzahl, klar. würde das schalten ohne kupplung bei laufendem motor aber bleiben lassen. das midland getriebe ist nicht unbedingt ein überlebenskünstler.
ist das noch deine erste kupplung?
es kann so vieles sein. defekter geber- und/oder nehmerzylinder, luft im system, gebrochene membranfedern, festgebackene druckplatte, zusammengenäulter kupplungsbelag, usw.
hast du etwas ungewöhnliches beim kupplung treten festgestellt?
ist das noch deine erste kupplung?
es kann so vieles sein. defekter geber- und/oder nehmerzylinder, luft im system, gebrochene membranfedern, festgebackene druckplatte, zusammengenäulter kupplungsbelag, usw.
hast du etwas ungewöhnliches beim kupplung treten festgestellt?