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#3

07.03.2010, 23:36
cheats007 schrieb:Nur bleibt die Frage - ob ein ZUFRIEDEN und OK Dir am Ende reichen.
Wenn Du auf der Suche nach was wirklich Guten bist, solltest Du auf KW zurückgreifen.
Die Haltbarkeit und der Fahrkomfort werden von "billigen"Zwinkern Gewindefahrwerken nicht erreicht.
Gruss

Hallo,

ich will nicht auf die Rennstrecke! Ich möchte nur ein Fahrwerk, welches ich höhenverstellen kann und nicht knüppelhart ist sondern eher etwas komfortabler als die plus-Variante!!
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Nachrichten in diesem Thema
DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von powerpit - 07.03.2010, 22:50
DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von cheats007 - 07.03.2010, 23:28
DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von powerpit - 07.03.2010, 23:36
DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von cheats007 - 07.03.2010, 23:57
DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von bahiano - 30.04.2010, 07:54
DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von powerpit - 01.05.2010, 09:13
DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von bahiano - 01.05.2010, 15:59
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DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von bahiano - 03.05.2010, 07:31
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DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von TouchS - 03.05.2010, 09:35
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DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von TouchS - 03.05.2010, 13:28
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DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von bahiano - 03.05.2010, 22:01
DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von TouchS - 04.05.2010, 10:09
DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von bahiano - 04.05.2010, 10:35
DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von TouchS - 04.05.2010, 12:11
DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von bahiano - 04.05.2010, 12:37
DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von powerpit - 05.05.2010, 07:54
DTS bzw. AP-Gewindefahrwerk - von AUT_372 - 01.07.2010, 20:23

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