[phill]

es gibt auch nichts an der radlagereinheit das so etwas auslösen könnte :/ keine sensoren oder sonstiges, wie der name schon sagt, ein lager mit nabe, im endeffekt also ein stück metall das nur mechanisch kaputt gehen kann, was wiederum ganz andere auswirkungen hat als deine fehlerbeschreibung.

Beziehst Du dich auf das ursprüngliche Problem, irrst Du dich gewaltig!
Natürlich gibt es einen Zusammenhang.
Der Drehzahlsensor (auch ABS Sensor genannt) ist eben nur ein Sensor....und der erhält seine Impulse über einen "Zahnkranz" der in die Einheit der Radlager-Narbe eingegossen ist. Diese Impulse werden wiederum durch ein Steuergerät in die Drehzahl umgerechnet.

Man kann die "Verzahnung" auch wunderbar mit einer speziellen magnetischen Schablone erkennen.

Durch Spiel des Radlagers wird dieser Impuls nicht mehr vernünftig erfasst (eben zu viel Spiel) und der bekannte Fehler erscheint in Form der 3 Lampen im Cockpit.

Es gibt also 3 mögliche Fehlerquellen:

1. Drehzahlsensor
2. Radlager/Narben Einheit
3. ABS Steuergerät

Meistens ist es die 1.
Bei mir war es leider die 2.

Nebenbei ......heute ging das Schiebedach nicht mehr zu....
war aber nur fehlendes Fett an den Gleitschienen!

Ich sage zu dem Auto nichts mehr..... (meine Frau wollte es ja haben)

Da lobe ich mir mein Z3 coupe ......da ist nichts....außer doppelt so viel Dampf....