[IngoA]

Nene, der Ölverbrauch in der Größenordnung kann schon sein aber wie schafft man es den Ölstab abzubrechen

Beim R53 ist der ja ab einem gewissen Punkt relativ schwergängig, so dass immer eine gewisse Belastung auftritt.
Und ich kontrolliere nun zwangsläufig relativ häufig. Nach dem Nachfüllen (falls erforderlich) dann natürlich auch noch ein zweites Mal.
Der Stab scheint aus GFK zu sein (denn die Bruchstelle wurde in meinem Fall noch von Glasfasern zusammengehalten).