30.03.2010, 11:24
lindiman schrieb:Bei jedem Tankstop wäre ratsamer, vor allem weil man eh nix zu tun hat solange der Sprit läuft und einem eh nur schlecht wird wenn man zuguggt wie der Eurozähler hochläuft
btw. ich hoffe Du kontrollierst auch gelegentlich den Reifendruck, den Kühlwasserstand und das Öl in der Servolenkung - auch hier wirds teuer wenn man feststellt das garnix mehr drin war
letzteres (kühlwasser) kann man ja optisch sehen und bei jedem wöchentlichen Waschen kontrolliert werden. Nun werde ich auch den Ölstand mit aufnehmen

...naja solang läuft bei mir der sprit nich, fahr ihn selten leer bzw mach ihn nie voll


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