28.03.2014, 13:41
Intruder schrieb:Mal ne laienhafte Frage:
Was spricht eigentlich dagegen, nur die vorderen Federbeine zu tauschen? Leichte Keilform hätte doch auch was, oder spielen die Rennleitung/TüV da nicht mit?
Gruß &
Ich glaube die Fahrdynamik streikt dann komplett... Hinten "weich", vorne hart... Und dann wird er auf der Hinterachse noch leichter als er eh schon ist, damit würde ich auf der Autobahn kein härteres Bremsmanöver machen wollen Mal abgesehen vom Kurvenverhalten... Finde Keilform auch nicht schön