[2mD]

unter dem begriff "chiptuning" wird hier eigentlich immer das verändern der Steuergeräte Software gemeint

Chips um löten wird schon lange nicht mehr gemacht

PS:
egal ob umgelöteter chip, oder pigiback chip, oder veränderte software: bei ALLEM erlischt die garantie ! ( und die Betriebserlaubniss wenns nicht eingetragen ist )

zum thema "was kann man rausholen"
grob gesagt:
beim sauger nicht viel ( Cooper )
außer er ist werksseitig gedrosselt ( One )
beim Kompressor geht dann schon en bisschen was, allerdings sollte man keine wunder erwarten ( R53 CooperS )
in Verbindung mit nem pulley Umbau hat man dann aber sein "wunder" ( r53 CooperS )
beim turbo geht da einiges nur durch software ( r56 CooperS )


ich hoffe das hilft dir