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26.04.2010, 21:56
lindiman schrieb:Von welchem Überdruckventil sprichst Du da?
![[Bild: 227.png]](http://www.realoem.com/bmw/diagrams/x/r/227.png)
Nr.2 im Bild.
Teile Nr.: 11657593273
Da drüber wird der maximale Ladedruck beim R56 gesteuert und kann relativ einfach durch einen Steuergeräteprogrammierer geändert werden.
Der Druck wird natürlich durch einen Sensor gemessen. Das ist kein mechanisches Überdruckventil, wie es die Früher gab.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
![[Bild: web_rs_gp_star.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/web_rs_gp_star.jpg)
![[Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/dscf0983_web_h_thumb.jpg)
![[Bild: sig2415_mu.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/sig2415_mu.jpg)
![[Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/mini_gp_2017.jpg)
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)