27.04.2010, 16:31
Sumsi schrieb:Würd i jetzt nicht sagen
Für die Lüftungsdüsenringe einfach bisschen im Uhrzeigersinn (glaub ich, vielleicht auch dagegen) drehen, dann kann man sie abheben, weil sie dann ausrasten. Die kleinen "Hülsen" bei Beleuchtungsgrad und Warnblinker sind gleich herunten, einfach anziehen. Fürn Tacho diese "Hülsen" und die Lüftungsdüsenringe abnehmen und dann gibts glaub ich 2-3 Schrauben
und dann kann man den Tachoring zusammen mit dem schwarzen Plastik abheben. Dann einfach den Kleber entfernen ein paar Klipse lösen und schon hat man den Ring in der Hand
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DZM-Ring ist etwas mehr arbeit
Ja gut... da hast recht, aber der große tachoring ging zach... bzw hab ich net alles runter bekommen, also des schwarze Teil und da hab ich...


Beim DZM hab ich gleich 3

