28.04.2010, 08:15
an der VA hätte ich natürlich gerne mehr sturz, aber das ist das maximum, was mit den serienmäßigen langlöchern geht. die domlager sind serie. alles andere erfordert kw clubsport. das wiederum ist mir zu extrem für ein "alltagsauto" ohne schalen und käfig.
sturz an der HA ist so weit zurückgedreht, wie bei der tieferlegung möglich. am anfang waren es über 1°5'.
restgewinde haben wir nicht gemessen und bei den spurthemen muß ich mich nochmal wieder einlesen. den rest ergibt die zeit und evtl. ein besuch beim krumm
sturz an der HA ist so weit zurückgedreht, wie bei der tieferlegung möglich. am anfang waren es über 1°5'.
restgewinde haben wir nicht gemessen und bei den spurthemen muß ich mich nochmal wieder einlesen. den rest ergibt die zeit und evtl. ein besuch beim krumm
