[keram]

ich kuppel auch, wenn ich schalten will. aber erst dann, wenn ich schalte und nicht, wenn ich in eine baustelle rolle o.ä.

ich kann mir auch nur zusammenreimen, dass es mit der SSA zusammenhängt und sie gedacht hat, das fahrzeug steht an ner ampel und soll nun ausgehen, weil die kupplung zu lange getreten war. das problem liegt meiner meinung an der SSA.
und wenn es so ist, wie Marek schreibt, dass die sowieso schon ein eigenleben entwickelt hat, wird es auch an der SSA liegen.

wie geschrieben, der Motor lief ja weiter.... aber: wenns tatsächlich die Pumpe war, erklärt das ja alles. Deshalb ist der Druck auch schon aufgebraucht nach 2 Mal treten im Leerlauf / ausgekuppelt) statt 5-6 Mal...