[TouchS]

Die Argumentation mit der Rennstrecke lese ich immer wieder, ich finde Sie etwas merkwürdig.

Die Fahrwerke vom V1 basic bis V3 sind keine "Renn-" sondern Strassenfahrwerke. Die Rennstrecke kann für ein Strassenauto, auch wenn ich gelegentlich auf die Piste gehe, nicht das Kriterium für oder gegen ein Fahrwerk sein.

Z.B. der Swift Sport meiner Frau: Sie wird nie auf eine Rennstrecke gehen, mags sportlich und dabei komfortabel. Wir haben im Schwarzwald viele Bergstrassen mit engen Kurven und zum Teil sehr schlechte Strassenbeläge, die ein Fahrwerk mindest genauso fordern wie die Nordschleife. Darüber hinaus Auto wird aber auch viel auf der Autobahn auf Langstrecke benutzt. Ich hab schon viele Fahrwerke gefahren, wie das KONI FSD, das Bilstein B16 PSS9, fast alle KW Varianten (im Mini aktuell das Clubsport) Unsere Wahl für den Suzuki war klar: Eindeutig die V3 !

Das Fahrwerk besitzt, die größte Bandbreite an Einstellmöglichkeiten bzw. der breitesten Nutzungsbereich. Es wurde sofort nach dem Kauf eingebaut und sportlich - komfortabel abgestimmt : In den ersten 10 Monaten wurden 25000km damit zurückgelegt. Bisher ohne Probleme.