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Hat dein Cooper D MSA?

Mir ist es selbst schon mit BMW Turbodieselfahrzeugen passiert, dass diese nach MSA Aktiv einen Turboausfall hatten, weil sich die Wastegateklappe wohl durch den thermischen Schock der MSA langsamer als das Gehäuse abkühlt, dabei verklemmt, und der Turbo dann quasi beim starten keinen Ladedruck aufbauen kann. Gut - das war nicht der W16 sondern der N47 Motor, aber vielleicht gibt es ja da Parallelen...