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Tuner Nowack hilft dem Cooper S auf die Sprünge - Mini mit bis zu 260PS
#4

Kabrüggen schrieb:Ich versteh diese möchtegern Sportwagenartikel manchmal nicht. Wenn ich schon mit dem Tuner rede, dann möchte ich es auch genau wissen. Ist ja jetzt nicht so als wenn er die Geheimnisse seiner Software offen legen müsste.

Selbst in der Sportauto, die wohl eine der kompetenteren Autozeitschriften ist, sind die Angaben zu Leistungssteigerungen äußerst dürftig. Da steht nur was es kostet; aber welche Schritte oder welche Komponenten dahin führen wird nicht oder nur sehr rudimentär verraten. Selbst bei größeren Bremsen fehlt die Angabe des Herstellers, die Scheibengröße und die Zahl der Kolben.

Wenn man beim Tuner selbst vorspricht, gibts am Telefon schon mal gar keine Auskunft und im persönlichen Gespräche kommt auch schon mal der Einwand "Warum wollen Sie das den wissen ?" Der - aus meiner Sicht berechtigte - Einwand "Weil ich es bezahle!" ruft auch nicht immer Wohlgefallen hervor, führt aber meinerseits zu einem Anbieterwechsel.
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