[micho]

Aber geh, Import ist halb so wild. Brauchst nur ein bisserl Zeit für die Abholung und die Genehmigung. Hier mal im Schnelldurchlauf:

Auto aussuchen, gut informieren, wenns passt -> Termin ausmachen & über Überstellung usw reden. Vor Ort und wenn der Wagen passt fährst zum ADAC zwecks Versicherung und zur Meldestelle zwecks Kennzeichen. War alles total easy!
Dann ab nach Hause mit einem breiten Grinsen im Gesicht!
Hier gehts zur Landesregierung bzw Prüfstelle, dort bekommst 57a (Pickerl) sowie die Einzelgenehmigung. Dann zum Finanzamt Nova zahlen (6% beim S glaub ich*), anmelden & Spaß haben!
Btw bis alles erledigt ist kannst natürlich mit den Taferln aus De fahren, die haben eh ein "Ablaufdatum".

Es wird noch einfacher wennst bei einem Händler in De kaufst, da der Kennzeichen und Versicherung organisieren kann; außerdem gibts vielleicht die EuroPlus-Garantie dazu.

Weiterer Vorteil: in De gibts eine riesige Auswahl an Fahrzeugen, somit kannst den Wagen in der Ausstattung suchen den du willst.

Nachteil ist halt, dass du a) einen deutschen Wagen hast (könnte schwieriger beim Wiederverkauf werden; hab ich aber nicht erlebt) und b) weniger Vorteile beim örtlichen Mini-Dealer zwecks Reparaturen haben kannst (was aber bei Gebrauchten eher wurscht is, außer du kaufst direkt beim Dealer ums Eck und net von Privat).

Zu *: die Höhe der Nova richtet sich nach Kaufpreis, welcher auf dem Vertrag steht. Also zB 6% von 13t€ Kaufpreis

Zusatzkosten waren bei mir ca. 400€ inkl. Bahnfahrt zu Zweit, Versicherung, Taferl, Tanken, Pickerl usw (aber ohne Nova).

Hier gibts mehr Infos:
http://www.oeamtc.at/index.php?type=arti...ctive=0259
http://www.phj.at/eigenimport.htm

Schau mal bei MINI.de oder autoscout24.de, dann kannst die Preise ja vergleichen...