[z3r0]

Na Juhu. Ich habe auch nicht wirklich erwartet, das ich damit ein Sonderfall bin.

Na mittlerweile habe ich mich mit dem meisten abgefunden. Nur die Kupplung nervt mich tierisch. Das wird beim nächsten Besuch angegangen.

In der Hoffnung das in einem Jahr (wenn die Garantie ausläuft) genug Geld für was anderes da ist.....

Entweder wieder ein "richtiger" BMW oder was aus dem VW KonzernREGAL. Da bleibt zwar dann der Spaß auf der Strecke aber die Nerven werden geschont , da man nicht ganz soooo oft in die Werkstatt muss.

Kulanz gibt es bis 4 Jahre und 100000 km eigentlich ohne Probleme zu 100 %... ich weiß das aus Erfahrung :

In GW Zeit:

-Fensterheber defekt
-Frontscheibe pfeift
-Poltern Vorderachse
-Kupplung defekt
-Ausrücklager defekt
-Lenksäule Geräusche (3x)
-Lenkgetriebe defekt
-Radio defekt
-Schalterleiste Mittelkonsole defekt
-Fahrersitzverstellung defekt
-Lackierfehler Innenraumdekor
-Carbon-Dashboard Verarbeitungsfehler
-Endschalldämpfer durchgerostet
-Endschalldämpfer (JCW) Klappergeräusche (3x getauscht)
-Frontscheibe gerissen (ohne Steinschlag)
-Katalysator defekt (klappert)
-Leder von Lenkrad gelöst
-Schaltknauf locker (2x)
-Kettenspanner defekt
-Kurbelwellenentlüftung defekt
-Instrumentenbrettbeleuchtung flackert
-Leckleitung Servopumpe undicht
-Kühlmittelbehälter undicht
-Türdichtungen defekt (zerbröselt)
-Fensterzierbänder auseinander geflogen
-Sonnenblende defekt (ließ sich nicht mehr herunterklappen)


mehr fällt mir erst einmal nicht ein...

Kulanz:
-Kupplung die 2.
-Ausrücklager das 2.
-Getriebe defekt (getauscht)
-Motor Pleuellagerschaden (getauscht)
-Motorhaube rostet auf der Innenseite (wird noch getauscht)