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#15

29.12.2013, 13:35
Benutzername schrieb:eek! wie, ein GP darf bewegt werden?? Dachte, der muss originalverpackt in der Garage bleiben Pfeifen

Kompromissvorschlag: Kann man sich vll. darauf einigen, dass für die 18er optische Gründe sprechen und für den Rennstreckeneinsatz die 17er besser sind? Die Abwägung dazwischen, was einem jetzt inwiefern wichtiger ist, muss dann jeder selber treffen Zwinkern

Hallo du Hippie. Mr. Orange

Darauf können wir uns sehr gerne einigen. Nix anderes wollte ich mit meinem ersten Post bereits deutlich machen. Aber scheinbar fühlten sich ein paar von der 18"-wegen-der-Optik-Fraktion auf den Schlips getreten.
Sorry! War nicht meine Rennfahrerabsicht.
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.12.2013, 13:44 von KonnyKolumna.)
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