23.10.2005, 17:12
Ach noch ein Tipp, du solltest vielleicht einen Lizenzlehrgang machen. Nicht, damit du unbedingt eine Rennfahrerlizenz bekommst, sondern, damit ein Profi dir die richtige Linie zeigt, denn sonst machst du den selben Fehler wie viele andere :
Selbstüber- und Nordschleifenunterschätzung !
Das endet meistens in der Leitplanke !
Selbstüber- und Nordschleifenunterschätzung !
Das endet meistens in der Leitplanke !
