29.05.2010, 19:52
Ich kann das gleiche berichten nach dem Verbau eines Bilstein B14. Habe es vorne wieder 10mm höher geschraubt hat aber keinerlei Abhilfe geschaffen. Am meisten ist es bei mir im 2ten Gang zu spüren.
Bringt da wirklich ein Tausch der Antriebswelle/n was ?
Kann eine Keilform auch ein Grund dafür sein ?
Da meiner hinten im Moment noch sichtlich höher ist.
Bringt da wirklich ein Tausch der Antriebswelle/n was ?
Kann eine Keilform auch ein Grund dafür sein ?
Da meiner hinten im Moment noch sichtlich höher ist.