10.06.2010, 06:52
MiniMac schrieb:interessant, dass noch mehr das Problem haben. Heute war ich bei der NL. Dort wurde mein Auto auf die Hebebühne gefahren und untersucht.aktuell bin ich an der gleichen stelle. auf kulanz hat man die defekten klipse der schweller getauscht, damit die von der frontlippe beschädigten schweller wenigsten halten, bis alles geklärt ist. mir stellte man die gleichen fragen: irgendwo wegen der tieferlegung hängengeblieben (also folgeschaden), kurz vor dem abflug irgendwo drübergefahren (also auch folgeschaden)? ich bin gespannt, was die NL draus macht. aus münchen habe ich noch keine rückmeldung.
Mein MINI ist ca. ein halbes Jahr alt, und da ich leider nicht nachweisen kann, dass ich in dieser Zeit nicht gegen einen Bordstein oder sonstiges gefahren bin und sich die Lippe dadurch gelockert hat, geht dies nicht auf Gewährleistung.