[Liebi]

Morgen Giulio,

bitte, gerne! Wie gesagt, die Midland gehen zwar tendenziell öfters kaputt als die Getrag (deshalb wurde ja beim Facelift der Getriebelieferant gewechselt) aber unkaputtbar sind die Getrag Boxen halt auch nicht, ab und an gehen auch die mal kaputt.

Allerdings, wenn du ein Facelift-Modell fährst, halte ich es für ausgeschlossen, dass sich da drin ein Midland Getriebe befindet, denn Midland und Getrag Getriebe lassen sich nicht mal so eben austauschen. Motorhalter, Getriebehalter und der Luftfilterkasten sind nämlich unterschiedlich - bzw. sind das die Dinge die mir auf die schnelle einfallen, es hat schon seinen Grund warum die Midland-Opfer nicht mal eben ein Getrag Getriebe anstatt eines Austausch-Midland verbauen können - ist einfach ein erheblicher Mehraufwand und nicht Plug and Play - deshalb halte ich es für ausgeschlossen dass jemand einen Facelift Cooper auf Midland "downgegraded" hat.

In was für einer Werkstatt warst du da? Freie Werkstätten haben halt oft nicht das Wissen zu jedem Typ, der MINI ist berüchtigt für das Midland Getriebe, manche wissen halt einfach nicht dass es da ab dem Facelift was von Getrag gab...

Von wegen Teile kommen aus England: Nun ja, auch ein Getrag Getriebe kann aus England kommen, MINI ist nunmal in England zu Hause, auch wenn MINI zu BMW gehört...hatten das hier auch schon mal, dass eine Steuerkette für einen R53 ewig nicht kam weil nirgendwo lagernd und "Werksbestellung aus England"

Aber schonmal gut wenn das auf Garantie geht, so hast du abgesehen von dem Ärger wenigstens keine hohen Kosten!

LG;
Manuel

PS: Wieviel km hat der MINI runter? Ich hab auf meinem 2005er Cooper mit GETRAG Getriebe jetzt 90.000km drauf und werde ihm, obwohl BMW/MINI beim Getriebeöl von einer Lebenszeitfüllung spricht, jetzt mal frisches Getriebeöl gönnen!