29.06.2010, 07:01
Am Wochenende hatte ich bei der Ausfahrt öfters mal 60-65° Ladlufttemp. da hab ich gemerkt das er die Leistung zurück nahm.
Ich und Kollege haben vorletztes Weekend ein Forge bei nem Bekannten verbaut. Der passte hinten und vorne nicht an den originalen Aufnahmepunkte. War wohl ein Montagsmodell das schnell zusammengeschustert wurde...jedenfalls sahen die Schweissnäte entsprechend aus.
Der RMS wäre jedoch plug and play. Bin ich schon gespannt.
Ich und Kollege haben vorletztes Weekend ein Forge bei nem Bekannten verbaut. Der passte hinten und vorne nicht an den originalen Aufnahmepunkte. War wohl ein Montagsmodell das schnell zusammengeschustert wurde...jedenfalls sahen die Schweissnäte entsprechend aus.
Der RMS wäre jedoch plug and play. Bin ich schon gespannt.