[doppelrooahr]

Und der Verkokung kann man konkret durch qualitativ hochwertigeren Sprit entgegenwirken?
Gut, seit dem Works tanke ich sowieso nur noch Super+.... reicht das schon aus?

Und ab und zu mal richtig fliegen lassen...

Wenn ich diese beiden Sachen befolge, sollte da doch eigentlich nichts passieren, oder?

Verkokung kann entstehen durch
-Öl durch die Kurbelgehäuseentlüftung
-zu hohen Schwefelgehalt im Sprit
-verstellte Steuerzeiten

Der sagte zu mir, die (Einlaß-)Ventile seien auch verkokt und da kommt der Sprit nicht hin.
Deshalb glaube ich, es lag an verstellten Steuerzeiten durch die Kettenspannerproblematik.

Wenn aber die Einspritzdüsen verkokt sind und die Verbrennung nicht mehr richtig abläuft, können auch die (Auslaß-)Ventile verkoken. Und dies könnte vom Sprit kommen.