[herbi]

Problem beim hübsch machen ist nur: Das geht immer gleich so ins Geld, sonst hätte ich schon längst was dran gemacht. Der arme Kerl läuft ja quasi nackt durch die Gegend

Tuning und individualisieren geht immer ins Portemonaie. Tuning aber zweifach, einmal beim kaufen/montieren und danach noch jedesmal beim Tanken. Zudem ist der Coopi für tuning nicht so das geeignete Objekt und der Unterschied zwischen 115 PS und noch relativ günstig erzielbaren 130 PS ist nicht so gigantisch spürbar. Und wenn du den Mehraufwand dann auch noch relativ selten nutzt, bist du mit osCQAR in der derzeitigen Form doch gut beraten .