11.08.2010, 13:45
Also ich habe gelernt, dass man den Ölstand immer bei warmem (nicht heißem!) Motor messen soll. Das ganze eben aus dem Grund, da nur dann der korrekte Ölstand gemessen werden kann, wenn das Öl noch im Motor verteilt ist und sich noch nicht unten in der Ölwanne gesammelt hat.
Soll heißen: Wenn der Ölstand bei kaltem Motor genau zwischen Minimum und Maximum liegt (was ja noch voll im grünen Bereich wäre), dann kann das bedeuten, dass der Ölstand bei warmem Motor schon unter Minimum ist.
Soll heißen: Wenn der Ölstand bei kaltem Motor genau zwischen Minimum und Maximum liegt (was ja noch voll im grünen Bereich wäre), dann kann das bedeuten, dass der Ölstand bei warmem Motor schon unter Minimum ist.