10.01.2013, 12:44
embe schrieb:Yep, so sehe ich das auch :up:
10W60 halte ich für ziemlichen Blödsinn (gut, vielleicht für reinen Track-Betrieb und Ölwechsel alle 5 TKM): Das ist eigentlich für ältere Hochdrehzahl-Motoren wie in den alten M3s passend, aber sicher nicht für unser "Turbo-Motörchen" und schon gar nicht im LL-Intervall-Betrieb.
Wir reden wieder drüber, wenn dein S einen Liter Öl auf 1000km verbrennt
Das 0W und 5W ist eigentlich viel zu dünn und wird nur gebraucht um die strengen Abgasnormen beim Kaltstart zu erfüllen.