21.08.2010, 12:38
Die Schweller sind geclipst und verschraubt.
An hinteren Ende befindet sich eine Troxschraube, und dann gibt es an der Unterseite noch eine Reihe "Schraubspreiznieten" welche du mit einem Kreuzschraubenzieher lösen kannst. Wenn du diese Teile entfernt hast, musst du die Schweller abziehen. Dabei gehen die Clipse kapput, d.h. dabei muss es richtig knallen.
An hinteren Ende befindet sich eine Troxschraube, und dann gibt es an der Unterseite noch eine Reihe "Schraubspreiznieten" welche du mit einem Kreuzschraubenzieher lösen kannst. Wenn du diese Teile entfernt hast, musst du die Schweller abziehen. Dabei gehen die Clipse kapput, d.h. dabei muss es richtig knallen.