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Also ich bin im Winter schon Runflat und Non-Runflat gefahren, und bin von letzterem überzeugt. Wer in der Stadt wohnt, oder im Flachland, dem kann man die Runflats auch für den Winter durchaus empfehlen. Aber gerade in höheren Lagen braucht man nunmal durch vermehrtes Schnee- und Eisaufkommen Reifen mit einer weichen Flanke, die sich dem Untergrund anpassen. Von der Traktion her kommt der Runflat auf solchen Untergründen meiner Meinung nach nicht annähernd an den Nicht-RFT.

Wenn ich also abwäge zwischen dem höheren Preis, und den - meiner Meinung nach - aufgrund der harten Reifenflanke lausigen Fahreigenschaften auf schneebedeckter Straße (ich meine vor allem die mangelnde Seitenführung) - kommt für mich persönlich nur ein Nicht-RFT Reifen in Frage.

Aber wir haben hier auch nur 2 Jahreszeiten... Winter und harten Winter